Beseitigung Bahnübergang in Söllingen – Unterführung mit Radweg

Auftraggeber

DB Netz AG

Aufgabenstellung

– Neubau von Gleis 31 auf 240 m in neuer Lage
– Neubau von Gleis 32 auf 240 m in neuer Lage
– Erneuerung des Streckengleises in bestehender Lage mit neuem Gradienten bis zum Anfang von Weiche 26
– Neubau der Weiche 26 in neuer Lage